Hallo,
ich habe folgendes Problem mit meiner Silvi, Sie hat jetzt ca. 150t km auf der Uhr. Der 4. Zylinder hat 0 Kompression und das liegt daran, dass der Kolben auf der Einlassseite 2 mal wie weggeschmolzen ist und man somit schon die Kolbenringe sehen kann!
Ich weiß leider nicht, wie so etwas passieren kann. Entweder die thermische Belastung des 4. Zylinders oder mal schlechten Sprit gefahren oder einfach nur ein Materialfehler?...
Die Frage ist jetzt, ob man auch nur den 4. Zylinder erneuern kann, ohne die Buchse auszuschleifen? Aber ich habe gehört, dass man gleich alle 4 machen soll, da sonst die Kurbelwelle das nicht lange mit macht, da der neue Kolben mehr Kompression hat?
Zweite Option ist der Motor...
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