Hallo zusammen, ich versuch mich kurz zu fassen.
Grundlage für meine Diagnose ist diese Tabelle.
https://img.motor-talk.de/KiFUDqzfUQOgdJZ7.10.jpg
Umrandet sind die Symptome. Angekreuzt die Ursachen. 1 und 2 kann ich mehr oder weniger ausschließen. Bei 3 habe ich einen Test gemacht und wollte mal fragen, ob es ein Problem sein kann wenn im Leerlauf und etwas darüber hinaus das Kurbelwellengehäuse einen leichten Überdruck hat. Ab 1500 U/min oder so hat es Unterdruck. Siehe hierzu meinen Test:
Am Ende schalte ich den Motor ab, da sieht man dann den Normalstand der Flüssigkeit. Zuerst drehe ich auf 2000 U/min dann auf 3000 U/min.
https://youtube.com/shorts/qExDfOK1b4M?feature=share
4 kann ich a...
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